Instabee, som ble dannet i 2022 gjennom sammenslåingen av Instabox og Budbee, har siden 2023 hatt tariffavtaler for ansatte ved terminaler og i egen leveringsvirksomhet. Denne delen omfatter hovedsakelig leveranser til pakkeskap. Nå utvides kravet til også å omfatte de eksterne transportørene som håndterer størstedelen av selskapets hjemleveranser.
Vi har jobbet intensivt i vår for å finne løsninger som gjør at dette fungerer til tross for et stort behov for fleksibilitet og et sterkt press på prisene der ikke alle aktører trenger å konkurrere på samme vilkår. Vi jobber med noen få praktiske alternativer, i egen regi, med underleverandører, eller en blanding, men der vi i alle tilfeller sikrer at sjåførene er omfattet av tariffavtale, sier Matilda Hasselmark, Sverigechef på Instabee Group, i en kommentar.
Investerer millionbeløp i måneden
Endringen beskrives som et aktivt ansvar for å skape likeverdige vilkår i hele leverandekjeden. Ifølge selskapet handler det ikke bare om juridiske krav, men om å praktisk finansiere omstillingen gjennom investeringer på millionbasis hver måned.
Målet er at hele leverandekjeden skal være tilknyttet tariffavtale innen tolv måneder.
Ambitionen er å sikre gode og likeverdige arbeidsvilkår for alle i leverandekjeden, både egne ansatte og ansatte hos underleverandører. Dette er et viktig skritt for å skape langsiktighet og tydelighet for de som jobber med levering for vår virksomhet, sier Matilda Hasselmark.
Følger opp tidligere kritikk
Beslutningen om skjerpede krav kommer etter at selskapet tidligere har blitt utsatt for mediegranskning. Mot slutten av 2024 rapporterte SVT Nyheter om vitnesbyrd fra sjåfører hos underleverandører som manglet tariffavtale. Kritikken gjaldt blant annet mangler i arbeidsmiljøet og uteblitt kompensasjon for overtid i forbindelse med at stopp har blitt fjernet fra ruter.
Instabee har tidligere avvist opplysningene om systematiske mangler, men opplyser nå at man har iverksatt flere tiltak for å styrke oppfølgingen. I tillegg til kravet om tariffavtale har selskapet implementert et nytt system for å håndtere arbeidsskader og ulykker, samt startet opplæringstiltak for ledere angående lønnssetting og forsikringsdekning.
Selskapet uttrykker et håp om at initiativet skal føre til at flere aktører i transportbransjen følger etter for å skape en sunnere konkurranse på like vilkår.
