ANNONSE

E-handlaren utfordrer gigantene – gjør en ”AWS” for logistikken

Stockbilde
Åpner opp for alle bedrifter.
Redaksjonen

E-handelselskapet Amazon lanserer en tjeneste som gjør selskapets globale logistikknettverk tilgjengelig for aktører utenfor den egne plattformen. Satsingen setter selskapet i direkte konkurranse med logistikkselskaper som UPS og FedEx.

ANNONSE

Gjennom den nye tjenesten, Amazon Supply Chain Services (ASCS), åpner selskapet opp sin kapasitet innen godsfrakt, distribusjon, lagerhåndtering (fulfillment) og pakkelevering for alle bedrifter, uavhengig av størrelse. Tilbudet retter seg mot aktører innen bransjer som detaljhandel, produksjon, kjøretøy og helsevesen.

Historisk sett har Amazons logistikkverktøy i første rekke blitt brukt av de uavhengige selgerne på selskapets egen markedsplass. Med ASCS utvides forretningsmodellen. Selskapet sammenligner selv lanseringen med hvordan de tidligere kommersialiserte sin interne IT-infrastruktur gjennom skyløsningen Amazon Web Services (AWS).

Amazon tilgjengeliggjør infrastrukturen, intelligensen og skalaen i sine leverandekjedetjenester, som er bevist i årtier, for bedrifter overalt, omtrent på samme måte som Amazon Web Services gjorde for skylinfrastruktur, sier Peter Larsen, visepresident for Amazon Supply Chain Services.

Tilbudet gir bedrifter mulighet til å velge spesifikke logistikktjenester etter behov. Kjernetilbudet består av:

  • Frakt: Godstransport via sjø, fly, vei og jernbane. Inkluderer håndtering av fortolling og sporbarhet.
  • Distribusjon og lagerhåndtering: Mulighet til å importere, lagre og håndtere kundeordrer fra flere salgskanaler, som egne nettbutikker, eksterne markedsplasser og fysiske butikker, via et felles lagerbeholdning.
  • Pakkelevering: Leveringsløsninger for e-handelsordrer med leveringstider på to til fem dager og service syv dager i uken.

En rekke selskaper har allerede integrert den nye tjenesten i sine virksomheter. Procter & Gamble og 3M bruker frakttjenestene for å transportere råmaterialer og produkter mellom produksjonsenheter og distribusjonssentre. American Eagle Outfitters bruker pakkenettverket for å levere kundeordrer fra sine egne nettsteder, og Lands’ End bruker nettverket for å håndtere lager.

Del artikkel: