Under den kinesiske shoppingfestivalen Double 11 i fjor sendte Patagonias butikk på e-handelsplattformen Tmall iväg 16 179 pakker. Av disse ble 11 277 stykk returnert, noe som tilsvarer en returrate på 69,7 prosent. Ifølge merket resulterte dette i nær 200 tonn karbondioksidutslipp fra frakten, samt ytterligere 40 tonn fra selve returhåndteringen.
For å håndtere volumene har Patagonia nå i april innført en fraktavgift, som de benevner som en "jordavgift" (earth usage fee). Avgiften ligger på 15 yuan (tilsvarende omtrent 2 dollar) for den første varen, og 5 yuan for hver tilleggsartikkel. Dette rapporterer South China Morning Post.
Modellen er bygget opp slik at avgiften fungerer som et depositum. Hvis kunden beholder sin bestilling, tilbakebetales fraktkostnaden. Ved en retur som ikke er relatert til produktkvalitet beholdes imidlertid avgiften, og kunden må også betale returportoen. Alle inntekter fra avgiften doneres til organisasjonen 1% for the Planet.
I en skriftlig uttalelse begrunner selskapet sin beslutning:
Hver kartong var tidligere et tre. Hver leveranse slipper ut karbondioksid.
Patagonia understreker også at avgiften er "ikke en straff, men en invitasjon til å felles redusere e-handelens miljøpåvirkning".
Høye returgrader på markedet
Ifølge den teknologiorienterte medieplattformen 36Kr er returgrader på 50 til 60 prosent vanlige innenfor den kinesiske nettshandelen for klær, fremfor alt innenfor damemote. En av grunnene til det høye tallet er den nasjonale politikken som gir forbrukere syv dagers ubetinget returrett. Det forekommer at kunder bærer klærne midlertidig før de returneres, noe som har fått enkelte handelsmenn til å innføre synlige etiketter som opphever returretten hvis de brytes.
At et merke sløyfer fri frakt, som for øvrig er standard på det kinesiske markedet, har skapt diskusjoner i sosiale medier. Flere forbrukere retter kritikk mot selskapets tilnærming.
I stedet for å legge ansvaret over på forbrukerne bør merket reflektere over hvorfor returgraden er så høy. Folk ville returnere færre varer hvis modellbildene viste klærne korrekt, kommenterer en bruker.
En annen bruker skriver:
Hvis de virkelig bryr seg om jorden, bør de stenge ned virksomheten sin for godt.
Kundeservicen for Patagonias butikk på Tmall oppgir i en kommentar at navnet på avgiften kan fremstå som urimelig for noen, men at det er en del av en uttalt policyendring rundt fri frakt.
Selv om mange merker tilbyr fri frakt, velger vi å være transparente mot oss selv og våre kunder; hver leveranse innebærer faktiske karbondioksidutslipp, oppgir en representant fra kundeservicen.
Omsetningen øker i Sverige
Samtidig som merket gjør endringer på det asiatiske markedet har den svenske grenen, Patagonia Sweden AB, nylig sluppet sin årsregnskap for det brutte regnskapsåret 2024/2025.
Dokumentene viser at den svenske nettoomsetningen økte til 29,6 millioner kroner, sammenlignet med 26,7 millioner kroner foregående år. Ifølge selskapets forvaltningsberetning drives veksten av en sterk utvikling innenfor den svenske grossistvirksomheten, mens deres butikk i Stockholm utvikles i et mer stabilt tempo.
Til tross for den økte salget synker imidlertid lønnsomheten. Driftsresultatet landet på knapt 360 000 kroner, et tap fra foregående års 2,5 millioner kroner.
LES OGSÅ: Grunnleggeren donerer bort Patagonia: "Tar det på blodig alvor"
