For å være best mulig rustet for å ta imot fremtidens pakkevolumer må vi også utvide i nord. Alle terminalene i nord vil være i tilknyttet til havnene i de respektive byene, hvor Bodø er først ut i 2026. Deretter følger Tromsø etter i 2028, og Harstad i 2030, forteller Olsen.
Flere pakkeautomater
I takt med at netthandelspakkene nå gjerne er mindre i fysisk størrelse, ser Postnord sitt snitt i å plassere ut flere pakkeautomater.
For hvis flere nordmenn lærer seg å hente pakker i disse automatene i sammenheng med andre ærender, vil man kunne spare miljøutslipp med 25 prosent per pakketransport. Dette viser beregninger fra Transportøkonomisk Institutt.
I årene fremover ser vi en tydelig trend mot mindre fysiske pakker. Et av de viktigste verktøyene vi har for å møte denne utviklingen er våre pakkeautomater. Innen 2025 vil Postnord ha 5 000 automater utplassert, skriver selskapet.